Volante simulador de automovilismo Rexing Mayaris 2

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El volante Rexing Mayaris 2 está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en simulaciones de carreras. Hecho completamente de fibra de carbono y compuesto de epoxi, tiene un peso de 1,150 g y un diámetro de 290 mm, lo que lo hace ligero y fácil de manejar.

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Volante simulador de automovilismo Rexing Mayaris 2, estilo y funcionalidad

El volante de fórmula Rexing está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en simulaciones de carreras. Hecho completamente de fibra de carbono y compuesto de epoxi, tiene un peso de 1,150 g y un diámetro de 290 mm, lo que lo hace ligero y fácil de manejar. Su sección de agarre ovalada, de 42 x 26 mm en la parte más gruesa, proporciona comodidad y control, ideal para una experiencia de conducción precisa y envolvente.

Construcción en Fibra de Carbono: Ligero y Duradero

Características:

  • Cuerpo de fibra de carbono completo: Hecho a mano en la UE.
  • Procesador de doble núcleo ARM: Equipado con una PCB de 4 capas.
  • Soporte nativo para Simhub.
  • Pantalla táctil de 5″: Resolución de 854 x 480.
  • LEDs RGB de 11 RPM: 6 LEDs adicionales para marshall RGB, todos configurables con datos de telemetría. Brillo ajustable y una amplia variedad de colores disponibles.
  • 10 botones iluminados por RGB: Configurables en Simhub, con posibilidad de cambiar brillo y color.
  • 125 entradas disponibles en total.
  • 3 interruptores centrales con retroiluminación RGB:
    • 2 interruptores de 8 posiciones.
    • 1 codificador con función de pulsación.
  • 3 pantallas OLED: Muestran varias funciones de los interruptores centrales, con la opción de personalizar el texto en las pantallas OLED.
  • 2 Multi-switch: Funcionan como codificador rotativo, joystick digital y botón.
  • 6 codificadores rotativos:
    • 2 codificadores “Alps” con clic más suave.
    • 4 codificadores “Elma” con clic más firme y definido. Los codificadores central izquierdo y derecho también tienen función de pulsación.
  • Todos los botones y el marco de la LCD son de aluminio.
  • 6 presets de punto de mordida: Se pueden guardar en el volante.
  • CARACTERÍSTICAS AVANZADAS: Cambio rápido, modos totalmente personalizables en el interruptor frontal izquierdo y derecho, y funciones de “brake magic” y “throttle hold” (disponibles desde la versión de firmware 1.041).
  • Agarraderas de goma de poliuretano.
  • Incluye: Etiquetas autoadhesivas para botones y varias etiquetas adicionales para personalización.

Características de la parte trasera del volante:

  • Paletas de cambio magnéticas: Con sensor hall (sin interruptores internos) y topes de goma para reducir el sonido de clic.
  • Paletas de embrague filtradas por sensor hall: Con salida lineal, punto de mordida ajustable digitalmente y 2 modos (principal/secundario fijo o autoprioridad).
  • Cubierta de aluminio en la parte trasera: Compatible con bases de volante de 50.8 mm y 70 mm, y liberaciones rápidas (ejemplo: Simucube, Fanatec Podium Hub, Asetek y otros).
  • Conector no propietario en la parte trasera del volante.
  • Cable espiral USB de alta calidad incluido.

OPCIONAL: Tercera serie de paletas:

  • Cada una con doble acción: se puede empujar y tirar, con posición central firme, proporcionando un total de 4 posiciones configurables en solo 2 paletas.
  • Dos acciones de enclavamiento adicionales: empujando ambas paletas o tirando de ambas.
  • Sensores hall con topes de goma para reducir el sonido de clic.
  • Posibilidad de configurar múltiples pulsaciones de botón para cada posición de la paleta, de 2 a 20 pulsaciones. Útil para el sesgo de frenos, por ejemplo. Se configura fácilmente en el volante, sin software adicional.

Para niveles máximos de brillo, se recomienda utilizar un hub USB alimentado.

Especificaciones:

  • Peso: 1,150 g
  • Diámetro: 290 mm
  • Sección de agarre: Ovalada de 42 x 26 mm en la parte más gruesa
  • Material: Completamente fabricado en fibra de carbono y compuesto de epoxi

 

 

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